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太湖装上气象观测“千里眼”水上从业人员有了“顺风耳”

作者:匿名 时间:2019-12-01 17:31:28 人气:3871

新华社无锡10月16日电(记者孙解冰)范蠡和xi石过去曾在太湖航行。今天,满载游客的游船在湖上进进出出。太湖风景优美,自古以来就是旅游胜地。今天,来自四面八方的游客仍然蜂拥而至。据统计,2019年7个法定节假日,包括元旦、春节、清明节、五一节、端午节、中秋节和国庆节,太湖风景区共接待水上游客683,436人。

10月16日,无锡市郊区当地海事部门副主任苏春向记者介绍了太湖地区的情况(由中央广播电视台杨光网记者孙解冰拍摄)

水路运输受天气影响很大。无锡郊区当地海事部门副主任苏春告诉记者,太湖地区有6家客运公司,共计106艘客船。如何确保太湖的每一艘船都能安全航行,需要气象部门的预警,准确的预警尤为重要。鉴于这一需求,无锡市气象局于2017年分别在无锡太湖区和宜兴太湖区设立了两个太湖平台,对两地太湖常规气象要素和水质进行长期实时监测。

10月16日,无锡气象局气象服务中心主任吴颖向记者介绍了太湖气象平台的情况(由中央广播电视台中央广域网记者孙解冰拍摄)

建于太湖之上的气象平台高高耸立在湖中央。虽然它的面积不大,但它“长满了五个器官和小麻雀”。无锡气象局气象服务中心主任吴颖表示,该平台配备了气象、水文、水质、湖泊流量、视频监控等多种综合观测仪器,可以进行气象、水文、环境保护和生态的综合监测。

通过监测平台,工作人员可以观察水温、电导、盐度、ph值、浊度、蓝藻数量、溶解氧含量、叶绿素等。坐在办公室里实时研究太湖,为太湖气象研究奠定基础。同时,平台的另一个重要作用是为海事部门提供及时准确的天气信息,包括风向、风力、降雨量等。,使相关部门能够根据提示及时做好准备,并将旅游提示传递给游客,使他们能够根据天气情况及时调整自己的旅游计划,从而大大减少天气带来的安全隐患。

太湖水上气象服务只是长江三角洲水上交通和长江水路气象服务的缩影。据记者从江苏气象局了解,在太湖水上交通气象服务方面,气象部门与当地海事部门保持密切联系,提供常规预报服务产品和气象预警及低能见度雾、低温冰冻、短期强降水、大风等临近预报。就长江航道气象服务而言,早在2009年,江苏省气象局和江苏海事局就合作建设了长江航道江苏段沿线的气象观测站,共有36个自动交通气象观测站,成为全国第一个建设覆盖全省公路和航道的交通气象观测站网络的省份。通过专业平台提供预报和预警服务,为长江水路内河航运保驾护航。

如今,气象服务不断融入长江三角洲的水上交通,包括强降水、大风、大雾等水上天气预报产品,这些产品将首先交付给船舶管理人员、船员和水上工人以及其他与船舶安全相关的员工,为广大水上工人提供“愉悦的耳朵”。

除水运外,为了促进长江三角洲交通气象服务的一体化发展,气象服务正在逐步覆盖长江三角洲地区的公路、铁路、航空、航运(内河航运和海上航运)以及城市和城市群交通。未来将建立和完善交通气象服务标准体系,统一交通高影响天气预报发布流程。建设综合智能交通气象服务系统,统筹规划建设综合交通气象监测系统,建立区域综合交通气象服务模式,包括交通气象站观测数据传输共享、交通高天气预报技术和方法共享、交通气象服务产品共享等。,从而降低劳动力成本,充分发挥长三角各省市的技术和人才优势,实现优势互补和资源整合,最大限度减少交通气象事故,避免无效封路时间,实现互利共赢。

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